تدريب منتهي بالتوظيف لدى معهد الخطوط الحديدية برواتب تبدأ من 6,500 ريال لخريجي الثانوية

يعلن المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية (سرب) عن فتح باب التسجيل في البرنامج التدريبي في تشغيل وصيانة الخطوط الحديدية والعمل في تحالف (فلو) المشغل للمسارات (6,5,4,3) من قطار الرياض براتب يبدأ من 6,500 شهرياً على النحو التالي:

المسميات

برنامج تدريبي في تشغيل وصيانة الخطوط الحديدية

التخصصات
الثانوية العامة المسار العلمي

شروط
أن يكون المتقدم حاصل على درجة اختبار القدرات العامة (قياس) بنسبة لا تقل عن 70%
أن يجتاز المتقدم اختبارات القبول والمقابلة الشخصية
لم يسبق له الدعم من صندوق تنمية الموارد البشرية هدف
أن يكون المتقدم لائق طبياً
أن يكون عمر المتقدم بين 18 و 23 عاماً
التقديم فقط لخريجي الثانوية العامة المسار العلمي
أن يكون المتقدم حاصل على شهادة الثانوية العامة بنسبة لا تقل عن 80%
أن يكون المتقدم سعودي الجنسية

نبذة
المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية (سرب)

معلومات التقديم
الجهة خاصة
الوظائف للرجال والنساء
بدأ التقديم اليوم الأحد 1447/8/6هـ (الموافق 2026/1/25م) من خلال الرابط التالي: اضغط هنا
ويستمر حتى يوم الخميس 1447/8/24هـ (الموافق 2026/2/12م)
بدء التدريب يوم الأحد 1447/11/2هـ (الموافق 2026/4/19م)

تابع جديد الوظائف على تليجرام مسارك الوظيفي عبر الرابط اضغط هنا

يعتبر برنامج المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية (سرب) من الفرص القوية لخريجي الثانوية العامة الراغبين في الدخول إلى قطاع واعد مثل قطاع النقل والسكك الحديدية، خصوصاً أنه برنامج منتهي بالتوظيف برواتب تبدأ من 6,500 ريال بعد اجتياز البرنامج، مع مكافأة تدريبية 3000 ريال خلال فترة التدريب. مثل هذه البرامج تجمع بين التدريب العملي والتأهيل المهني ثم الانتقال إلى وظيفة مستقرة، وهي مناسبة لمن يفضل مساراً واضحاً يبدأ من التدريب وينتهي بالتوظيف في مجال تقني وتشغيلي مطلوب.

البرنامج يستهدف تشغيل وصيانة الخطوط الحديدية للعمل في تحالف (فلو) المشغل لمسارات قطار الرياض (3،4،5،6). هذا يعني أن المتدرب سيتعامل مع بيئة تشغيلية حديثة مرتبطة بمشروع قطار الرياض، وهو من المشاريع الكبيرة التي تحتاج إلى كوادر تشغيل وصيانة على مستوى عالي من الانضباط والالتزام. التدريب في هذا المجال عادة يشمل تعلم أساسيات أنظمة القطار، إجراءات السلامة، الصيانة الدورية، التعامل مع الأعطال، وتشغيل الأنظمة وفق معايير صارمة. لذلك فإن المتقدم الذي لديه رغبة في العمل التقني والالتزام بالأنظمة سيكون مناسباً لهذا المسار.

المزايا المذكورة في الإعلان تعطي صورة واضحة عن قيمة البرنامج، حيث تشمل مكافأة شهرية 3000 ريال خلال التدريب، والتسجيل في التأمينات الاجتماعية والتأمين الطبي، ومدة تدريب سنتين ونصف، والراتب بعد اجتياز التدريب يبدأ من 6,500 ريال. كما ذكر الإعلان أن العمل سيكون في شركة مجموعة بيني أركس للاستشارات الهندسية، وهو ما يشير إلى أن جهة العمل مرتبطة بتحالف ومشغلين لديهم خبرة في المشاريع الهندسية والتشغيلية، ما قد يمنح المتدرب خبرة قوية ومعايير تدريب جيدة.

أما شروط القبول فهي واضحة ومحددة، وتشمل الجنسية السعودية، وأن يكون المتقدم خريج الثانوية العامة المسار العلمي فقط، بنسبة ثانوية لا تقل عن 80%، ودرجة القدرات العامة لا تقل عن 70%، وأن يكون العمر بين 18 و23 عاماً، وأن يكون لائقاً طبياً، ولم يسبق له الدعم من هدف، إضافة إلى اجتياز اختبارات القبول والمقابلة الشخصية. هذه الشروط تعكس أن البرنامج تنافسي ويستهدف فئة محددة من الخريجين الجدد، لذلك من المهم تجهيز الوثائق المطلوبة مبكراً، والتأكد من مطابقة البيانات قبل التقديم، لأن أي عدم تطابق قد يؤدي إلى استبعاد الطلب.

ولزيادة فرص القبول، يُنصح المتقدم بالتركيز على عدة نقاط: أولاً التأكد من توفر شهادة الثانوية ونتيجة القدرات وإدخالها بدقة. ثانياً الاستعداد لاختبارات القبول من خلال مراجعة أساسيات الرياضيات والعلوم واللغة الإنجليزية إن كانت ضمن الاختبار، لأن برامج التشغيل والصيانة غالباً تحتاج مستوى جيد في الفهم التقني والقراءة. ثالثاً الاستعداد للمقابلة الشخصية عبر إظهار الجدية والانضباط والرغبة في العمل الميداني، والتأكيد على القدرة على الالتزام بدوام منتظم والعمل وفق إجراءات سلامة صارمة. كما يفيد إظهار الاهتمام بمجال السكك الحديدية وفهم بسيط لطبيعة العمل في قطار الرياض.

ومن المهم أيضاً الانتباه لموعد بدء التدريب، حيث يبدأ يوم الأحد 2026/4/19م، وهذا يعطي المتقدم وقتاً للاستعداد إذا تم قبوله. أما فترة التقديم فهي من 2026/1/25م حتى 2026/2/12م، وهي فترة محددة، لذلك يُفضل عدم الانتظار حتى الأيام الأخيرة. كما أن التقديم في البرامج التدريبية غالباً يكون عبر خطوات إلكترونية تشمل تعبئة بيانات ورفع مستندات، لذلك يجب التأكد من وضوح الملفات ورفعها بصيغ صحيحة.

هذا النوع من البرامج يعتبر خياراً ممتازاً لمن يبحث عن وظيفة مستقرة براتب جيد دون الحاجة إلى جامعة في البداية، خصوصاً أن التدريب الفني في قطاع النقل يفتح لاحقاً فرصاً للتطور والترقي واكتساب شهادات وخبرات مهنية. وبعد اكتساب الخبرة في التشغيل والصيانة، قد تتوسع فرص المتدرب للعمل في مشاريع نقل أخرى أو شركات تشغيل وصيانة في المملكة. لذلك فإن هذه الفرصة يمكن أن تكون بداية مسار مهني طويل في قطاع واعد.